6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,丰田卡罗拉、福特福克斯表现优秀

文|智选车.weibo

汽车安全品质直接关系到车内驾乘人员的生命财产安全,是消费者非常看重的一个购车指标。而检验汽车安全性一个重要标准就是汽车碰撞测试。在国内碰撞测试机构中,中保研C-IASI碰撞测试结果可信度较高,它是中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,由多家保险公司共同出资成立,并且是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。

从中保研C-IASI测试过的车型来看,已经对马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉、丰田雷凌、福特福克斯、现代菲斯塔和本田思域等6款热门合资紧凑轿车进行了碰撞测试。今天小智就带大家回顾这6款车型的碰撞测试成绩。

从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看,马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀”的评价,而本田思域只拿到2个,现代菲斯塔只获得1个,并且它们在"车内成员安全指数"项目中只拿到了“一般”的评价,碰撞测试成绩靠后。

另外,这6款车型在耐撞性与维修经济性指数都没有达到优秀的标准,3款车型的表现“较差”,日后维修成本较高。下面具体来看看这6款车型碰撞测试结果。

马自达3昂克赛拉是在3月17日公布的测试成绩,获得了3个“优秀”的评价,不过在“耐撞性与维修经济性指数”方面表现不佳,获得了“较差”的得分,其日后的维修费用会比较高。

而在车内乘员安全指数方面,马自达3昂克赛拉在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕等四个测评结果中都获得了“优秀”的评价,其表现可圈可点。

而在消费者最为关心的25%偏置碰撞中,其A柱碰撞后完好无损,乘员舱几乎没有任何压缩,而且车内安全气囊、安全气帘对假人头部、胸腔给予了最大程度的保护,因此获得“优秀”评价。另外,在“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”方面均有非常不错的表现。

丰田卡罗拉在中保研测试成绩中也拿到3个“优秀”评价。值得一提的是,丰田卡罗拉所测试的车型虽然是1.2T入门车型,但已经搭载了包括膝部气囊在内的8安全气囊以及车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全功能。不过,其“耐撞性与维修经济指数”获得“较差”的评级。

丰田卡罗拉在车内乘员安全指数方面,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为“优秀”。

在正面25%偏置碰撞中,卡罗拉的A柱没有出现变形的情况,而腿部空间也没有遭到侵入,安全气囊及时弹出。车上假人的头部、颈部、胸部、大腿、脚部等部位,均得到很好的保护。

基于TNGA架构下的丰田雷凌,安全方面表现优异,在测试中也获得了3个“优秀”的评价,并且在“耐撞性与维修经济指数”测试成绩比卡罗拉更好,获得“一般”的评价。

同样,丰田雷凌在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为“优秀”的评价。而且在“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”也获得“优秀”评价。

而在大家比较看重的正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中,其各项的结果都是“优秀”评级,包括车辆结构、驾驶员防护、乘员防护、约束系统、行人保护、车顶强度等所有测试项目均没有失分。

福特福克斯在“耐撞性与维修经济指数”测试项目中获得“良好”的评价,并且也是目前唯一一款在这个项目中拿到“良好”评价的紧凑轿车。另外,在其它3个测试项目均获得了“优秀”的成绩,整体评价在6款测试车型中成绩最好。

虽然福特福克斯在车内乘员安全指数中拿到“优秀”的评价,但是在正面25%偏置单项测试中并没有拿到“优秀”,主要失分点是腿部和脚部的保护不够好,而且侧气帘展开后前方覆盖范围有限、乘员前倾过度,这方面的表现不如卡罗拉、雷凌和马自达3昂克赛拉。

现代菲斯塔在碰撞测试中的成绩并不理想,在“车内乘员安全指数”和“车外行人安全指数”两项测试环节中,只得到“一般”和“良好”的成绩,而在“车辆辅助安全指数”方面取得“优秀”评价。

在最能体现安全性的正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中,菲斯塔的得分均为“一般”。在正面25%偏置碰撞中,菲斯塔的车体结构变形,A柱弯折,并且驾驶舱遭到严重入侵。同时,在约束系统与假人运动测试项目中,由于菲斯塔也没有侧气帘,车内假人头部横向位移过度。

而在侧面碰撞中,同样是由于菲斯塔缺少侧气帘,致使前排假人头部发生碰撞,因此扣分较多。并且,由于侧气囊没有对前排假人的骨盆和腿部起到有效保护,因此获得“较差”评分。

本田思域整体测试成绩也非常不理想,只获得2个“优秀”评价,在“车内成员安全指数”中扣分比较严重。另外,由于思域是2018年测试的车型,并没有测试“耐撞性与维修经济性指数”。

在“车内成员安全指数”测试中,思域正面25%偏置碰撞后,驾驶舱遭到侵入,并且假人的腿部和脚本没有获得良好的保护。而最大的扣分项则是在侧面碰撞环节中,B柱遭到撞击之后,下部完全断裂。同时,前排、后排假人的头部和颈部都没有得到应有的保护,威胁到生命安全。

从以上6款合资紧凑轿车在中保研测试的成绩来看,现代菲斯塔和本田思域的成绩最差,一个是A柱弯折,一个是B柱断裂,这成为它们的主要扣分项。而像马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉、丰田雷凌和福特福克斯4款车型的表现都非常优异,不过它们在维修成本方面还有很大的优化空间。这6款合资紧凑轿车中,你对哪款车型更加喜爱呢?